대구광역시의회 건설교통위원회(위원장 허시영)는 11월 10일(월), 대구시 신공항건설단에 대한 행정사무감사에서 TK신공항건설사업의 원활한 추진을 위한 국가재정 지원 및 공자기금 융자 등 재원 조달 방안을 촉구하고 신공항 건설 및 배후신도시, K-2 후적지 개발, 대구국제공항 활성화 등을 위한 사업 추진 상황을 점검했다.

허시영 위원장(달서구2)은 신공항 건설사업이 국책사업으로 선정돼 재정을 지원받을 수 있도록 정부, 국회, 시의회를 비롯한 관계기관과의 적극적인 협력과 노력을 당부했다.

김정옥 위원(비례대표)은 TK신공항 건설사업의 국가재정 지원 타당성과 근거의 논리를 강화하기 위해 K-2 후적지 개발방향이 주거지 개발․수익 중심이 아닌 지역의 성장동력이 될 수 있는 특화산업기반 중심으로 전환해야 함을 강조했으며, 현재 수립된 후적지 마스터플랜의 전면 재검토를 촉구했다.

이동욱 위원(북구5)은 이주단지 타당성 조사 및 기본구상과 신공항 예정지역 내 지장물 기본조사 등 이주 및 보상을 위해 현재 진행 중인 절차가 조속히 마무리 될 수 있도록 주민과의 원활한 협력과 신속한 사업 추진을 당부하며, 향후 이주단지 조성을 위한 기본계획과 주민 보상이 차질 없이 진행되도록 촉구했다.

조경구 위원(수성구2)은 TK신공항 추진과 관련해 기부 대 양여 방식의 한계를 언급하며 관계부서와의 적극적인 협의를 촉구했다. 또한 공자기금 융자 지원과 금융이자 부담 등 재원 마련 대책을 따져 묻고, 근본적인 해결 방안 마련을 주문했다.

김지만 위원(북구2)은 전문적이고 신속한 추진을 목적으로 설치된 공항건설단이 막대한 예산을 투입하고도 사업 성과가 매우 부족하다며 강도 높게 질타했다. 또한 토지 배후에 조성되는 군위스카이도시의 주거지 우선 공급에 대해 베드타운화를 우려하며 자족가능한 도시 조성을 위한 구체적인 실행계획의 수립을 촉구했다.

황순자 위원(달서구3)은 작년에 개관한 K-2 New 디지털 홍보관의 방문객이 작년 대비 60% 이상 감소한 것을 지적하며 입지와 운영시간 등 운영 전반의 미흡을 질타했다. 또한 시민들에게 신공항 건설과 후적지 개발을 효과적으로 알리고 홍보관을 활성화하기 위해 전시 콘텐츠의 지속적인 업데이트․운영시간 조정을 제안했다.

임인환 위원(중구1)은 대구국제공항 운영 상황을 점검하며 국제선 수요가 코로나 이전 대비 절반 수준에 머물러 있는 점을 지적하고, 대구공항의 회복이 부진한 사유에 대해 분석과 대책 마련을 촉구했다. 아울러 청주공항의 활성화 사례를 들어 노선 유치 전략을 벤치마킹해 국제선 노선의 확보를 통한 대구국제공항의 이용 수요를 제고하고, TK신공항의 민항 규모 확보를 위한 교두보로 활용할 것을 촉구했다.

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